반적인 시공법으로 H형강을 소정(1~2M)의 간격으로 지중에 타설하여 굴착진행에 병행하여 H형강 사이에


나무널판(토류판)을 밀어넣어 흙막이벽을 형성하는 공법이며, 수밀성 보강을 위해 차수공법을 시공한다.








너말뚝을 1개마다 연속으로 지중에 타설하는 공법이며 지수성이 있는 흙막이벽을 형성하는 것으로써



엄지말뚝과 다른점은 강널말뚝에 의한 것으로 대단히 수밀성이 좋고 또한 내용성 · 전용성에도 우수하므로



하천연약지반등 지하수위가 비교적 높은 굴착에 의한 흙막이로서 많이 이용된다.